法比安·曼东将军最近的表态，将持续的海军航空兵存在问题置于法国能力选择的核心位置。此时，2024-2030年军事规划法（LPM）正在制定关键研究方案，预计将于2028年完成。未来的下一代航空母舰（PANG）计划于2038年取代“戴高乐”号，但如何维持持续、可靠且灵活的存在，引发了关于资金、工业化和人力资源等方面的疑问。作战层面的论证显而易见，但预算方面的权衡取舍却不那么清晰。如果我们想要避免再次陷入可预见的“不可用”循环，那么决策的窗口期将迅速关闭。
在此背景下，技术辩论与政治信号交织在一起。10月和11月的议会听证会重申，目前单舰航母打击群的可用性仍然不足以维持海上战略态势。持续警戒、近海和远海之间的区别，意味着需要在舰队规模、作战理论和时间安排方面做出选择。这就需要切实可行的方案，例如组建第二个航母打击群、采用更轻型的解决方案或共享欧洲资源。紧迫性并不意味着可以忽略清晰的思考：必须就力量的规模、可持续性和使用方式做出决定。
摘要海军航空兵的存在与传承：二十五年来的争论如今再次兴起PANG 数据和研究：65% 的可用性、2028 年里程碑和成本限制曼顿将军明确规定了永久部署规模：2、3 或 4 个单位，以及一支随舰的“空军”。第二艘航空母舰、泛欧航空母舰和欧洲号：优势、障碍和可行路径结语
海军航空兵的存在与传承：二十五年来的争论如今再次兴起
历史首先为当下提供了启示，因为关于第二艘航空母舰的问题已经反复出现长达四分之一世纪，却始终没有最终决定。1997年至2000年间，随着“克莱蒙梭”号和“福煦”号的退役，海军的舰队变得过于庞大，其局限性也逐渐显现。正如我们在2023年10月发表的一篇文章中所述，“西北风”级两栖攻击舰虽然可以作为作战后备力量，但无法取代固定翼战斗巡逻机在海军编队周围保持空中优势的作用。 就在这里 连接2023。
此类替换曾在2011年的“哈马坦行动”和2020年的东地中海地区出现，当时“雷霆”号航母在“戴高乐”号航母大修期间被部署。这种实际情况源于作战理论从单航母架构向以快速反应为核心的双航母架构的转变。这种转变催生了互补型舰艇以确保可用性的理念，而这一理念目前正被“耐心攻击海军群”（PANG）重新审视。此外，不断积累的经验表明，当需要纵深打击或远距离空域作战时，舰载固定翼飞机的缺失会严重限制“后备”选项。
正因如此，第二艘航母的部署才显得更有意义，也比以往更具现实意义。均衡的部署能够满足从训练、海上存在到危机部署等多种用途。根据2024年对航空母舰独特作用的分析，尽管人们不断批评其脆弱性和成本问题，但航母在公海上威慑、力量投射和行动自由的结合方面仍然不可替代。 这篇文章就在这里，2024年。永恒无法被规定，它是按照既定模式构建的。
在过去的25年中，独一无二的航空母舰“戴高乐”号在维护法国的国际地位方面发挥了相当大的作用。
因此，过往决策的顺序揭示了当前的制约因素：以单一航母为中心的舰队不可避免地会导致停航期。增援的必要性，无论是大规模增援还是小型增援，都将取决于2028年的目标以及共享已掌握技术部件的能力。这种长期以来被其他优先事项所掩盖的历史延续性，如今正在影响着决策过程。
PANG 数据和研究：65% 的可用性、2028 年里程碑和成本限制
最近的听证会提供了构建推理框架所需的数量级数据。根据尼古拉斯·沃茹尔海军上将10月23日在大会上的说法，当只有一艘航空母舰服役时，海军航空兵的作战可用性上限约为65%。 运营成本3602024-2030 年军事规划法 (LPM) 规定在 2028 年完成两项研究：一项是为第二个“PA-NG”（包括基础设施和人员）提供资金，另一项是根据“戴高乐”号航母的两个反应堆的状态，研究其在 2040 年后继续运营的可行性。
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